3月20日，吉利银河官方正式宣布，旗下首款AI全地形硬核SUV定名为“银河战舰700”，该车名从全球用户提交的5万多个名称中筛选而出，外观采用硬派方盒子造型，搭载多项硬核配置，已完成瑞典极寒冬测，计划在北京车展首发，上市后将与坦克400 Hi4-T、方程豹钛7展开竞争。
越野爱好者一定有过这样的纠结：想要硬派SUV的通过性，又怕内饰不够智能；喜欢方盒子的硬朗造型，又担心操控不够灵活。
吉利这款全新SUV，或许能解决这个痛点。3月20日，随着吉利银河官方的一则官宣，这款备受关注的方盒子车型，终于有了正式名字。
和很多车型由厂商直接定名不同，银河战舰700的名字，来自一场全球用户共创活动。
活动期间，全球用户积极参与，累计提交了超过5万个名称，经过层层筛选，“战舰”这个充满力量感的名字脱颖而出，与数字“700”结合，最终成为新车的正式名称。
这一命名方式，也彰显了吉利银河注重用户需求、践行用户共创的理念，让车主从车型命名阶段，就有了参与感。
作为吉利银河首款AI全地形硬核SUV，银河战舰700的外观极具辨识度，妥妥的“方盒子”造型，自带硬派气场。
前脸采用半封闭格栅，搭配点阵式大灯，灯光点亮后质感十足，下包围造型硬朗，进一步强化了越野气质。
车身侧面线条平直，方形外后视镜和传统门把手的设计，兼顾了实用性和硬派风格，尾部的外挂备胎和竖向尾灯，让整车的越野辨识度拉满。
内饰设计上，银河战舰700跳出了银河家族的固有风格，采用了飞机推杆式机械挡把，握感饱满，仪式感十足。
车内兼顾物理按键与智能交互，操作便捷，副驾屏幕还能实时显示越野相关数据，让越野过程更具专业性。
硬核的配置，才是这款车的核心竞争力。新车底盘搭载创新结构的一体式大梁，搭配百万级三电机四驱系统，越野性能拉满。
同时，车辆深度融合吉利新一代电子电器架构EEA4.0，既具备强悍的全地形通过能力，又能提供流畅的智电体验。
在操控和安全方面，银河战舰700搭载吉利自研的GVMC动态控制系统，麋鹿测试成绩可达80km/h，远超同级别多数车型。
该车配备的AI智能四驱，可根据路况自动切换前驱、后驱、四驱模式，无需车主手动操作，大大降低了越野门槛。
更实用的是，它还支持蟹行、原地掉头、爆胎行驶等功能，应对复杂路况时更加从容，800mm的涉水深度，也能轻松通过暴雨后的积水路段。
考虑到不同地域的使用场景，银河战舰700已完成瑞典Colmis极寒测试场的极寒冬测，后续还将推进全球极端工况验证，确保在各种环境下都能稳定运行。
按照吉利银河的官方规划，这款新车将在北京车展首发，正式与公众见面。
业内人士分析，银河战舰700的推出，填补了吉利银河在硬核SUV领域的空白，上市后将直接对标坦克400 Hi4-T、方程豹钛7等热门车型，进一步丰富高端越野市场的选择。
对于越野爱好者和追求个性的消费者来说，这款兼具硬派性能、智能配置和独特造型的方盒子SUV，或许将成为新的购车首选。
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